اهمیت دستگاه تصفیه گازوئیل

آیا آلودگی های سوخت میتوانند موجب بروز خرابی سیستم های سوخت شوند؟

این آلودگی ها چیست و چگونه بر طرف می‌شوند؟

یکی از مهم ترین  و اصلی ترین  دغدغه ها در نگهداری دیزل ژنراتورها و ماشین آلات سنگین مسئله آلودگی سوخت می‌باشد که باعث بروز مشکلات عدیده ای در تعمیرات و نگهداری این ماشین آلات و ایجاد خسارت‌های سنگین و تحمیل هزینه های جانبی بسیاری می‌شود .

آلودگی سوخت در این سیستم ها شامل، هر نوع ذره خارجی جامد ، آب و  لجن های بیولوژیکی است، که ورود این عناصر به داخل سوخت سبب از بین رفتن خواص سوخت و خسارت به قطعات دستگاه‌ها نظیر پمپ های سوخت رسان،  انژکتورها،  تانک‌های سوخت، درزبندها، فیتینگ‌ها، و کلیه قطعاتی که با سوخت در تماس باشند می شود .

آلودگی گازوئیل در مرحله اول موجب بروز هزینه سنگین تعمیرات می شود و در مراحل بعدی با خرابی کامل دیزل ژنراتور یا ماشین آلات هزینه های غیر قابل جبرانی را پدید می‎‌آورند .

در اینجا ذکر این نکته ضروریست که با توجه به اجرت بالای تعمیرات ماشین آلات سنگین و دیزل ژنراتورها و بعضاً از کارافتادگی کامل آنها و نیاز به خرید جدید، رفع این مشکل یعنی آلودگی های سوخت می‌تواند بعنوان راه حلی ارزان موجب کاهش چشمگیر هزینه های جانبی و سود بیشتر صاحبان مجموعه باشد .

دلایل بروز آلودگی ها :

مهم ترین عامل بروز آلودگی آب و ذرات در گازوئیل روش های انتقال و نگهداری غیر اساندارد سوخت در کارگاه ها می‌باشد .

 تانکر های سوخت رسان و مخازن فرسوده و یا بعضاً آلوده موجب بروز آلودگی ذرات ریز و درشت در سوخت می شوند که یکی از علل بروز خرابی خواهد بود.

آلودگی مهم دیگر آلایندگی آب در سوخت می‌باشد. مشخصاً تفاوت دما در شبانه روز موجب میعان بخارات آب و مقداری آب در سوخت ایجاد می‌شود .

عواملات فوق موجب ایجاد سوختی آلوده به آب و ذرات می شود. که باعث اصلی خرابی ماشین آلات همچون دیزل ژنراتورها می گردد .

موارد فوق با سرمایه گذاری اندک و تهیه دستگاه تصفیه گازوئیل قابل رفع بوده و در کمترین زمان سودآوری برای مجموعه آغاز خواهد شد.

آلودگی های سوخت موجب بروز چه مشکلاتی می‌شوند:

ذرات:

زمانيكه اين ذرات به داخل موتور راه يابند باعث گرفتگي انژكتورها و سايش قطعاتي كه با سوخت در تماس مي باشند مي شود .

سایش بوجود آمده به مرور موجب خوردگی و بروز شکستگی می شود و بطور کل قطعه از کار خواهد افتاد .

در سوزن انژکتور این ذرات موجب گرفتگی می شود و بطور حتم سیستم اشتعال سوخت و موتوری تحت تأثیر قرار می‌گیرد.

آب:

آب باعث رشد میکرو ارگانیسمها نظیر خزه و جلبک در سوخت می شود و  در تمام  سوخت  پخش  می شود .

تشکیل لجن های بیولوژیکی سبب گرفتگی و انسداد فیلترها ، شیرها و لوله ها و تخریب شیلنگ‌ها می شود .

به دليل اينكه سوخت‌ها داراي تركيبات گوگردي مي باشند آب موجود در سوخت تحت شرايطي با اين تركيبات واكنش می دهد و توليد اسيد سولفوريك  مي نمايد .

كه اين اسيد سبب خوردگي  شديد اجزاء موتور مي شود .

وجود آلودگی آب در گازوئيل در فصل زمستان و افت دما به زير صفر و موجب تشکیل كريستال‌هاي جامد می‌شود .

کریستال های جامد باعث كاهش سياليت سوخت و گرفتگي فيلترهاي ماشين خواهند شد .

در این شرایط گازوئیل به حالت ژله ای شکل در می آید و قابل انتقال نخواهد بود از این رو  سیستم های سوخت از کار خواهند افتاد.

هنگامی‌ که سوخت آلوده به آب، وارد تانکر سوخت می گردد و در اثر فشار پمپ به تمامی نقاط سیستم سوخت رسانی نفوذ خواهد کرد .

آب هاب موجود در گازوئیل به اکثر اجزاء فلزی چسبیده و اثر اسیدی و خوردگی  در این نقاط افزایش می یابد و در داخل سوخت زنگ زدگی و لجن مشاهده می شود .

آب باعث زنگ زدگی تجهیزات آهنی می‌شود .

آب از گازوئیل سنگین تر بوده و در مخازن گازوئیل ته نشین می شود. و در اثر مرور زمان آهن آلات مخزن زنگ زده  و خوردگی های بوجود می آید . و در نهایت آلودگی ها وارد گازوئیل خواهند شد.

روش های جلوگیری از آلودگی های سوخت:

1 . شستشوی مخازن سوخت

2 . نصب فیلترهای هواکش روی مخازن

3 . قراردادن شیر خروجی گازوئیل بالاتر از کف مخزن

4 . نصب دستگاه تصفیه گازوئیل آبگیر و ذرات گیر

بهترین روش جلوگیری از بروز خرابی ماشین آلات و دیزل ژنراتورها بعلت آلودگی سوخت کدام است؟

لزوماً شستشوی مخزن و یا نصب فیلتر هوا و تغییر خروجی بعنوان راه حل هایی با بازخورد بسیار کوتاه مناسب هستند .

شستشوی مخزن اگر بصورت مداوم و دوره ای صورت گیرد امکان بروز این آلودگی ها را کاهش می دهد. اما برطرف نمی‌نماید .

فیلترهای هوا معمولاً دارای عمری بسیار کم هستند و نصب خروجی بالاتر در مخازن موجب کاهش آلودگی های ذرات نخواهد شد .

گازوئیل آلوده به صورت مدام وارد این مخازن می شوند. و عملاً این سه راهکار اصلی و دائمی نخواهند بود .

سیستم های فیلتراسیون گازوئیل  و یا تصفیه گازوئیل  بعنوان پر بازده ترین روش می‌باشد .

در این راهکار سوخت دقیقاً قبل از ورود به باک فیلتر  و تمام ذرات و آب آزاد در آن جدا می‌شوند .

این سیستم های صنعتی توان فیلتراسیون حجم بسیار بالایی از سوخت را داشته و بعنوان راه حلی ارزان و دائمی می‌توانند هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش دهند .

چگونگی کارکرد دستگاه های تصفیه گازوئیل :

سیستم فیلتراسیون سوخت در بعضی از کارگاه ها برای سوخت رسانی ماشین آلات سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد .

سیستم تصفیه گازوئیل قبل از دیزل ژنراتورها نصب می شود تا از سیستم سوخت رسانی و احتراق آنها مراقبت نمایند .

سیستم تصفیه سوخت برای معادنی که در آن برق وجود ندارد. می توان بر روی ماشین آلان سوخت رسان برای رساندن سوختی پاک نصب گردد .

دستگاه های صنعتی تصفیه گازوئیل یا هر سوخت سبک دارای پمپ مستقل، تابلو برق، شاسی جدا و نگهدارنده سیستم و پوسته های فیلتراسیون می‌باشند .

دستگاه تصفیه گازوئیل در دبی ها و تعداد فیلترهای متنوع تولید می‌شوند .

در این سیستم ها به صورت اتوماتیک گازوئیل را از مخزن شما می گیرد و با توجه به سطح کثیفی سوخت تعداد فیلتر و دستگاه پیشنهادی متغیر می باشد .